Configuration de votre base de données MyGeotabᴹᴰ de DCE
Une fois la configuration initiale terminée, il est temps de configurer votre base de données pour tirer le maximum des données de vos dispositifs GO. Dans cette configuration, vous passerez en revue notre Guide de conformité et de mise en œuvre des dispositifs de consignation électronique (DCE) pour l'application mobile Geotab Drive, puis installerez deux Add-Ins clés de Geotab Marketplace (s'ouvre dans un nouvel onglet). Avec les éléments de DCE pris en charge, vous allez configurer des règles de sécurité, des rappels d'entretien et des rapports du tableau de bord pour utiliser MyGeotab de la manière qui vous convient le mieux.
Prêts? Nous vous recommandons d'ouvrir votre base de données dans un autre onglet et d'effectuer chaque étape au fur et à mesure.
Conformité de DCE aux États-Unis et au Canada
L'application mobile Geotab Drive est un élément essentiel de la conformité aux États-Unis et au Canada. Proposée pour les appareils Android et iOS, l'application Geotab Drive offre aux chauffeurs une interface mobile pour accéder aux informations et fonctionnalités clés liées à leurs véhicules et aux opérations de leur flotte. Pour rester conformes, vos chauffeurs devront installer l'application Geotab Drive.
Conseil pour les nouveaux utilisateurs : Des questions? Veuillez utiliser le bouton « J'ai besoin d'aide » dans les courriels d'intégration.
Configurez l'Add-In de validation de paramètres DCE
L'Add-In de validation de paramètres DCE est un Add-In de MyGeotab qui permet aux administrateurs de consulter les renseignements importants sur le chauffeur et le véhicule dans l'éventualité d'une inspection routière. Assurez-vous de la bonne configuration du chauffeur et du véhicule dans l'ensemble de votre base de données. Ces détails sont essentiels au bon transfert de données DCE lors d'inspections routières.
Sélectionnez votre format préféré (vidéo ou article) et suivez les instructions ci-dessous :
Conseil pour les nouveaux utilisateurs : Dans MyGeotab, sélectionnez le bouton Afficher l'aide en haut de la page du valideur des paramètres de DCE afin d'afficher des explications sur les champs.
Installez l'Add-In d'information DCE
L'Add-In d'information DCE est un Add-In de Geotab Drive conçu pour simplifier l'accès à l'information sur le soutien pour vos chauffeurs. L'Add-In comprend :
Coordonnées de l'équipe de soutien
Vidéos explicatives sur Geotab Drive
Accès électronique aux plus récents documents de DCE à bord du véhicule (doivent être dans la cabine en tout temps et disponibles pendant une inspection routière)
Pour installer l'Add-In d'information DCE, suivez les instructions ci-dessous :
Conseil pour les nouveaux utilisateurs : Cet Add-In peut augmenter l'utilisation des données mobiles. Les fonctions de l'Add-In ne sont disponibles que lorsqu'elles sont utilisées avec un appareil doté d'une connexion de données cellulaires.
Configurez vos règles de sécurité
L'un des rapports les plus utiles que vous trouverez sur votre tableau de bord est la Carte de pointage de sécurité du chauffeur. Ce rapport aide à déterminer les chauffeurs à risque dans votre flotte. MyGeotab mesure le rendement à l'aide de règles de sécurité intégrées et classe les chauffeurs de 0 à 100. Un comportement de conduite dangereux répété entraîne un profil de risque plus élevé, tandis qu'un meilleur rendement du chauffeur engendre un profil de risque plus faible. Les gestionnaires de flotte peuvent utiliser ces cotes de sécurité pour créer des programmes de récompenses et des occasions d'encadrement.
Pour tirer le meilleur parti de la Carte de pointage de sécurité du chauffeur, nous recommandons de configurer les trois types d'événements de sécurité suivants :
Pour personnaliser les règles intégrées, sélectionnez votre format préféré (vidéo ou article) et suivez les instructions ci-dessous :
Conseils pour les nouveaux utilisateurs : En plus des événements d'accélération, de freinage et de virage non sécuritaires, nous vous suggérons de passer en revue deux autres règles qui contribuent à la Carte de pointage de sécurité du chauffeur.
Configurez la règle sur les excès de vitesse pour détecter lorsque les chauffeurs dépassent d'une valeur spécifiée la vitesse affichée.
Activez la règle sur la ceinture de sécurité pour détecter si le chauffeur ne porte pas de ceinture de sécurité dans un véhicule qui roule à plus de 10 km/h (6,21 mi/h).
Dans MyGeotab, vous pouvez ajouter des rappels d'entretien pour les véhicules de votre flotte. Ces rappels vous aident à soutenir votre programme d'entretien préventif et à assurer le succès à long terme.
Pour ajouter un rappel d'entretien, sélectionnez votre format préféré (vidéo ou article) et suivez les instructions ci-dessous :
Conseil pour les nouveaux utilisateurs : Lors de la création d'un rappel d'entretien, vous pouvez sélectionner plus d'une répétition par critère. Par exemple, si vous sélectionnez à la fois la fréquence : « Tous les 6 mois » et la distance : « 10 000 km », le rappel sera envoyé lorsque l'actif atteindra l'un ou l'autre des critères.
Plus de rapports sur la flotte
Les rapports constituent l'un des meilleurs outils proposés dans MyGeotab. Ils contiennent des données agrégées provenant de votre base de données et peuvent fournir de précieux renseignements sur votre flotte. Vous pouvez utiliser les rapports intégrés pour surveiller des activités telles que :
Livraisons par chauffeur
Consommation moyenne de carburant
Chauffeurs qui font des excès de vitesse
Chauffeurs qui arrivent souvent en retard et partent tôt
Si la sélection de rapports intégrés ne répond pas à vos besoins, vous pouvez également créer des rapports personnalisés illimités dans Microsoft Excel. Vous pouvez également ajouter à votre tableau de bord des rapports personnalisés qui comprennent un graphique, pour des sommaires rapides de flotte.
En plus de la Carte de pointage de sécurité du chauffeur, vous pouvez ajouter d'autres rapports intégrés à votre tableau de bord. Par exemple, le rapport sur les infractions de marche au ralenti affiche les pourcentages les plus élevés de temps de marche au ralenti des actifs. Le temps de marche au ralenti compare la durée totale de ralenti de l'actif à la durée de fonctionnement du moteur. Ce rapport est idéal pour les gestionnaires de flotte qui recherchent l'efficacité en optimisant la consommation de carburant.
